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重生之科技洪流
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第750章 治黄工程启动

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河水系有充足的信心,也有很多治理技术储备。

  至于更多的细节,他们倒是没有透露,只是表示他们的治理过程可以接受媒体的监督,也欢迎全国各界献计献策,为更好的治黄提供宝贵的意见。

  这不是谦虚的话,毕竟三个臭皮匠顶一个诸葛亮,也许全国就有能人,对某个问题有很好的想法,可以为摇光环境治理公司节约成本。

  所以签署协议之后,摇光环境治理公司的官网上就开通了意见通道,不管是什么意见都可以提,只要被采纳,认为是有用的,就会提供一定的资金奖励。

  建议通道一开通,就涌现了大量的热心网友,提的意见也是各种不同,有天马行空的,有规规矩矩的,也有人将历史上的治黄经验搬了出来。

  由于建议数量太多太杂,如果人工分类和处理,成本很高,所以后台是使用了人工智能对信息进行筛选,觉得有用的就摘出来,可以作为参考。

  而一般的人工智能是没有这个能力分辨出来哪些建议是有参考价值的,所以背后使用的是中级人工智能来做分类和筛选。

  摇光环境治理公司自己这边,则是立即将塔里木盆地的多余的设备掉了过来,开始对黄河通水量关键限制地段进行疏浚和改造。

  因为这是目前最简单且最有效的办法,等这个做完之后,就开始对黄河主干道以及一些支流进行疏浚,主要是针对泥沙量不是很大的水系和河段进行清淤工作和拓宽工作。

  除此之外,就是改变了他们治理黄土高原的顺序,直接安排了大量的农业飞机,里面有自己的,也有从天玑农牧公司和国有农牧公司的农用飞机。

  几乎将全国的农用飞机都借了过来,反正现在也是冬季,农业作业并不多,农牧公司把自己的设备租借出去,也能够获得额外的收入。

  而对摇光环境治理公司来说,既不用花费庞大的资金采购这些以后用处不算很大的农用飞机,又可以短时间内,将黄土高原庞大的治理面积土地上撒上二元性植物。

  青柠生物实验室早就堆积如山的二元性植物种子,被使用火车车皮一列列的往黄土高原关键据点运输过去。

  黄土高原面积很大,需要治理且被摇光环境治理公司承包下来的面积就高达十几万平方公里,面积非常的庞大。

  所以需要撒播的植物种子数量也是非常的庞大,如果不是青农生物实验室自从领到这个任务后,就一直在复制生产这些种子,估计都不够使用。

  其实当摇光环境治理公司用火车车皮拉植物种子的时候,就引起了媒体以及政府有关部门的关注,甚至也受到了国内树苗培育企业的关注。

  媒体关注无可厚非,毕竟现在这个热度很大,加上摇光环境治理公司行动如此迅速,自然能够吸引大量的媒体关注此事。

  政府关注则是想要了解摇光环境治理公司如何治理泥沙入黄的问题,而乔木种植一般是无法直接进行撒播的,那样成活率非常低,成材速度也非常慢。

  要知道黄河治理工程虽然是一个庞大的工程,有长远的治理目标,但是为了缓解未来一两年可能出现的水患,必须要短期内有一些效果。

  所以在水土保持治理上,短时间内就需要看到一定的效果,所以这些被一列列火车拉走的植物种子,大家都认为是草本植物,毕竟草本植物生命力强,且生长速度快。

  而且摇光环境治理公司之前就在草本植物培育和运用上就取得了巨大的成功,那些沙漠能够很好的治理,肥土草可谓是功不可没。

  只是当记者采访了摇光环境治理公司的黄土高原治理项目总工程师的时候,第一次详细的对外讲述了二元性植物的特点。

  只要听过他讲述的二元性植物特点,就感觉这植物肯定是人工培育出来的,简直就是为黄土高原量身打造的水土保持治理植物。

  自然界都没有如此鬼斧神工,只有人工专门培育出来的植物,才会有如此优秀的特性,而且这个特性在之前还非常罕见,甚至可以说没有见过。

  刚刚和摇光环境治理公司签署协议的有关部门,听到这个消息之后,顿时苦笑不已,果然自己觉得占了便宜,回头就被他们给占了回去。

  只要治理好黄土高原,黄河泥沙问题就解决了一大半,甚至说基本上得到解决,因为黄河泥沙最大的来源就是黄土高原的水土流失。

  摇光环境治理公司的二元性植物,既解决了他们原本就要治理黄土高原的问题,又顺带和当前的治黄工程相吻合,可谓是相得益彰,节约了大量的成本。

  虽然采访中没有提到这些二元性植物的价值,但是只要稍微对赵一了解的人都知道,他肯定不会种植一些普通的植物,那样综合效益太低了。

  而且从这些二元性植物的培育情况来看,未来这些植物的经济价值还不低,因为太低了,他估计都没有太大的兴趣,这是一些了解他的人的看法。

  治黄工程是一个综合性工程,像黄土高原的水土保持治理,河段的疏浚清淤工作等等,都只是基本的工作。

  想要达到赵一认为可以通航上万吨巨轮的目标,还有许多工作要做,他特意为摇光环境治理公司开发了一款治水工程智能软件系统。

  背后是中级人工智能提供算力支持和智能化支持,这样有助于摇光环境治理公司更好的搭建治理方案,解决后续工程技术问题。

  未来黄河上面肯定会建立横向水坝,抬高部分河床水位,以便于能够同行更多吨位的船只,也会在许多河段建立纵向水坝,特别是在地势低洼的低端,这是必然会有的。

  只是这些工程搭建的时候,还必须要考虑可能存在的隐患,出现最坏的情况下,还需要有其他的解决方案减轻灾害打来的伤害。

  有了他提供的高度智能化的水利工程设计软件系统,可以为他们节约的大量的时间,也能够为他们的综合治理方案提供查漏补缺的作用。