第七十一章 北海最速·夜露死苦
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奥黛丽亲手接触沈浪的效果非常给力。
公主殿下自带的愿力足足有沈浪这段时间收集到的几十倍。
于是他不光是加强了主装甲带,还把目光看不到地方的管线焊接点全部加固了一遍。
按照他自己的估算,威尔士亲王号的结构强度足足比原版要加强了35%,扛起俾斯麦的380毫米应该已经没有压力了。
当然了,遇到大和,脸接460巨弹想必绝对不会是一种愉快地体验。
要知道这是一艘35000吨的巨舰,满载达到了40000吨,这个程度的提升已经是非常给力了,如果是大嘤帝国自己的工程师来做,每百分之一的提升,越到后面所需要的成本将会是成倍数的增加。
所以!
走位要风骚,沈浪第二重点加强的部位是舵机,这么大的船,想要换挡可不是一件容易的事情,至少不可能像是汽车那样转动方向盘那么灵活。
然后是轮机舱。
大哥的主机设计功率有110000马力,最高航速29节,这在一众条约级战列舰中只能说是普通。
沈浪不是机械专业的,对于船用轮机和锅炉根本没有研究,想要发动场外求助,作为一个外行,就算是网友手把手教了方案,他一个人也搞不定重新设计改装这么大的活儿。
不过没问题,舰灵的事情……能算开挂吗?
我改不了设计我可以提升材料啊!
不管三七二十一,开光就完事了。
动力组件的材料足足用了沈浪从奥黛丽收集到的一半愿力,这次不是HY80级别的了,沈浪敢用国王先生的头发来发誓,经过他玩命的开光,大哥的心脏绝对是二十世纪70年代的水平,如果一定要举个例子的话,大约就是迈瑞肯一等人最漂亮的坐骑,熊猫F-14发动机TF30发动机的材料水准。
航空发动机那可是工业之花,后世东方大国的国产灰机被心脏病困扰了好多年,关键就是材料问题。
所以说……
时间来到三年后,1940年5月1日。
经历过皇家海军学院的锻炼,奥黛浪公主早已经不
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奥黛丽亲手接触沈浪的效果非常给力。
公主殿下自带的愿力足足有沈浪这段时间收集到的几十倍。
于是他不光是加强了主装甲带,还把目光看不到地方的管线焊接点全部加固了一遍。
按照他自己的估算,威尔士亲王号的结构强度足足比原版要加强了35%,扛起俾斯麦的380毫米应该已经没有压力了。
当然了,遇到大和,脸接460巨弹想必绝对不会是一种愉快地体验。
要知道这是一艘35000吨的巨舰,满载达到了40000吨,这个程度的提升已经是非常给力了,如果是大嘤帝国自己的工程师来做,每百分之一的提升,越到后面所需要的成本将会是成倍数的增加。
所以!
走位要风骚,沈浪第二重点加强的部位是舵机,这么大的船,想要换挡可不是一件容易的事情,至少不可能像是汽车那样转动方向盘那么灵活。
然后是轮机舱。
大哥的主机设计功率有110000马力,最高航速29节,这在一众条约级战列舰中只能说是普通。
沈浪不是机械专业的,对于船用轮机和锅炉根本没有研究,想要发动场外求助,作为一个外行,就算是网友手把手教了方案,他一个人也搞不定重新设计改装这么大的活儿。
不过没问题,舰灵的事情……能算开挂吗?
我改不了设计我可以提升材料啊!
不管三七二十一,开光就完事了。
动力组件的材料足足用了沈浪从奥黛丽收集到的一半愿力,这次不是HY80级别的了,沈浪敢用国王先生的头发来发誓,经过他玩命的开光,大哥的心脏绝对是二十世纪70年代的水平,如果一定要举个例子的话,大约就是迈瑞肯一等人最漂亮的坐骑,熊猫F-14发动机TF30发动机的材料水准。
航空发动机那可是工业之花,后世东方大国的国产灰机被心脏病困扰了好多年,关键就是材料问题。
所以说……
时间来到三年后,1940年5月1日。
经历过皇家海军学院的锻炼,奥黛浪公主早已经不
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