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第四十三章 特斯拉的野望

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务不能为特斯拉带来多少利润,还会砸下去大量资金,但有心研究过的人就会发现,凡是在特斯拉大量布局充电桩的城市,特斯拉汽车的销量都遥遥领先同行。

  充电桩虽然不能带来利润,但却能为他们的新能源汽车生态提供最有力的支撑。

  这也是他们为什么拒绝加入无线充电联盟,不愿放弃自己充电标准的原因。

  当然,还有一个原因,那就是他们对电池管理系统仍然心有不甘。

  毕竟,他们是除了宸升科技外,电池管理做的最好的公司。

  ......

  会议室内。

  朱肖见众人不说话,沉声道:“总部的文件大家都看过了,咱们接下来该怎么办,都说说吧。”

  “朱总,”

  话音刚落,一位中年男子开口道,“我们现在还不能确定,宸升科技搞出来的这个无线充电技术,是不是真的有这么神?”

  朱肖点点头:“你考虑的没错,不过宸升科技既然将这些充电桩运营商聚集起来,并成立一个无线充电联盟,显然不会是雷声大雨点小,毕竟放烟雾弹毫无意义,反而会让其他运营商厌恶。”

  众人点点头。

  “所以,最大的可能只有一个,那就是他们真的有这么先进的无线充电技术!”

  “可是,咱们直接用他们的技术不就完了,我听说他们都是无偿授权给运营商使用的。”

  听到这话,朱肖也有些无奈。

  他摊开手:“总部不同意。”

  在场的都是人精,听到这话,顿时猜出总部的心思。

  “咱们公司难道还想在电池管理技术上和宸升科技竞争?”

  “对!”

  朱肖点点头,“电池管理技术向来都是我们公司最核心的技术,没有了它,别看我们车的销量暂时还是世界第一,但这一切都是空中阁楼。”

  说着,朱肖脸色难看。

  “我们的电池供应商是松下,电池管理系统供应商是宸升科技,电驱供应商是中科精密,更别说那些非

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