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第七十章 北极星

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,从零开始。而它则是从沃尔沃汽车中分离出来的,以前是沃尔沃高性能的代名词,现在则是一个背靠吉利集团的新能源车企。

  它的基因里还是充斥着沃尔沃那股浓郁的北欧味道,所以画风和其他新能源品牌不太相同,显得有些高冷。

  楚沐星想着自己还没接触过电动车,趁着现在没事儿,就直接拐了进去,打算好好看看电动车和传统汽车有什么区别。

  等到他把车停到门口的车位里,就有工作人员走了过来,站在一旁等他下车。

  “先生您好,欢迎光临北极星品牌体验中心。”

  “你们现在有上市的新能源车了吗?”楚沐星对这个品牌的印象,还停留在品牌发布会的时候,那时候只发布了一辆混合动力GT跑车,算不上真正的电动车。

  “有的,上个月我们的Polestar 2刚刚上市。”

  楚沐星一听:这名字取得真随便,品牌名加数字,一点辨识度都没有,但好像欧洲的车企都很喜欢这样。比如宝马的12345678系,这就代表了八种定位不同的轿车,加个X就是SUV了;奥迪也如出一辙从A1,A3到A8,从Q2到Q8;奔驰也差不多,只不过是用的字母。

  而亚洲车企造的车就不一样了,它们喜欢给不同的车取名字。本田的fit(飞度),civic(思域),Accord(雅阁)......丰田的Camry(凯美瑞),Highlander(汉兰达),LAND CRUISER(陆地巡洋舰)......还有现代的Sonata(索纳塔),Tucson(途胜)......

  单单从给车命名这件事,就能看出两边文化的不同,以德系为主的欧洲车命名规则你一旦了解之后,从名字就能看出这辆车的类型,而亚洲的车却会把车的名字化作一个符号,一听到飞度,就能想到皮实小车,魔术空间;提到陆巡,就能想到上山下海,诗和远方。