第五十三章 弩车
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第四，维护困难，弩车使用的弓弦是特殊制作的，最好是一些高阶魔兽的筋，只不过这种筋太少，而且造价昂贵，所以大多数弩车使用的都是特殊加工的牛筋，将数跟牛筋缠绕成一根，同时加入丝绸钢丝等混合缠绕，这种方式制作的弓弦使用寿命短，基本上使用六七次就需要更换弓弦。
另外还有一些其他的缺点，经过苏伦改造之后，虽然没有将这些缺陷全部解决，但是也改良了不少。其中最明显的就是上弦速度加快了，上弦这部分使用了滑轮组和杠杆原。弩车的操作也简便很多。
同时弩车使用了精钢做部件，维护变得简单，使用寿命也增加了，当然也不是全都是好处，这样一来弩车的重量再次增加了。
苏伦将弩车的设计图分成各种零件，然后让铁匠铺分别按照图纸制作，最后再由他亲自将所有的部件进行组装，这样一来弩车的制作工艺依旧只有他一个人知道。弩车的弓弦使用的正是怒风魔虎的主筋。
二十多米长的主筋经过特殊加工之后，一共制作了十六条弓弦，这次苏伦准备制作八家弩车，其中八根弓弦直接装上，剩下的留作备用。
八架弩车被安放在城镇的四面，苏伦特意在城内建设了八座高台用来安装这些弩车，有了这八座弩车在，就算是寒冰翼龙前来攻击也要好好掂量掂量。
领地的建设依旧在有条不紊的进行，第一批在矿场开采出来的铁矿也通过水运运送到了港口，虽然逆水行舟船速很慢，而且同时需要船夫划桨，不过就算如此，也比陆地运输要快上许多。
荒野中的道路是什么情况苏伦可是一清二楚。相比起来船只一次性运输的矿石是马车的十几倍了。
船只靠岸之后，早就在这里等候多时的地精奴隶开始装卸矿石，随后这些矿石就会被送到铁匠铺的高炉中。最多后天，第一批矿场铁矿生产的铁器就会出炉。
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第四，维护困难，弩车使用的弓弦是特殊制作的，最好是一些高阶魔兽的筋，只不过这种筋太少，而且造价昂贵，所以大多数弩车使用的都是特殊加工的牛筋，将数跟牛筋缠绕成一根，同时加入丝绸钢丝等混合缠绕，这种方式制作的弓弦使用寿命短，基本上使用六七次就需要更换弓弦。
另外还有一些其他的缺点，经过苏伦改造之后，虽然没有将这些缺陷全部解决，但是也改良了不少。其中最明显的就是上弦速度加快了，上弦这部分使用了滑轮组和杠杆原。弩车的操作也简便很多。
同时弩车使用了精钢做部件，维护变得简单，使用寿命也增加了，当然也不是全都是好处，这样一来弩车的重量再次增加了。
苏伦将弩车的设计图分成各种零件，然后让铁匠铺分别按照图纸制作，最后再由他亲自将所有的部件进行组装，这样一来弩车的制作工艺依旧只有他一个人知道。弩车的弓弦使用的正是怒风魔虎的主筋。
二十多米长的主筋经过特殊加工之后，一共制作了十六条弓弦，这次苏伦准备制作八家弩车，其中八根弓弦直接装上，剩下的留作备用。
八架弩车被安放在城镇的四面，苏伦特意在城内建设了八座高台用来安装这些弩车，有了这八座弩车在，就算是寒冰翼龙前来攻击也要好好掂量掂量。
领地的建设依旧在有条不紊的进行，第一批在矿场开采出来的铁矿也通过水运运送到了港口，虽然逆水行舟船速很慢，而且同时需要船夫划桨，不过就算如此，也比陆地运输要快上许多。
荒野中的道路是什么情况苏伦可是一清二楚。相比起来船只一次性运输的矿石是马车的十几倍了。
船只靠岸之后，早就在这里等候多时的地精奴隶开始装卸矿石，随后这些矿石就会被送到铁匠铺的高炉中。最多后天，第一批矿场铁矿生产的铁器就会出炉。